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垃圾分类 快递业借风而“绿”

继上海之后,作为全国46个垃圾分类试点城市之一,2017年起,北京就开始以街道为单元开展垃圾分类示范片区创建。传统邮政快递呈粗放式增长,缺乏现代管理理念,在实现节能环保的同时无法实现企业挖潜增效。

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数据流入高速路,物流交通有了新玩法

“交通运输最大的特点就是移动的随机性和地域分布的广泛性,而新一代信息技术很好地契合了这种特点,尤其是移动互联网、大发PK10、云计算等技术的蓬勃发展,推动着交通运输与大发PK10的深度融合。“过去,国内外在拥堵主动预防方面的研究均属于事中控制,缺少对基于历史及相关数据进行二次开发的超前预测研究。

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快递数据:家里有“矿” 保护好再挖

近日,国家邮政局、商务部共同出台了《关于规范快递与电子商务数据互联共享的指导意见》,对数据安全、数据共享做出诸多指示。要求电子商务平台经营者不得通过限制数据互联共享,阻碍电子商务当事人自由选择快递服务。

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电商不得阻碍买卖方自由选择快递公司

昨天,商务部官网发布《关于规范快递与电子商务数据互联共享的指导意见》。经营快递业务的企业不得通过限制数据互联共享,阻碍电子商务经营者获取为消费者提供服务所必需的快件数据。

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快递企业全力迎战618 “爆仓”现象将成过去式

在线上购物销量暴涨的同时,产生的快递包裹压力也不容忽视。如,今年618,菜鸟网络推出七种“新式武器”加码物流速度;申通快递则在智能分拣应用的基础上加强“绿色寄递”服务。但总体来看,在经历了多年双十一的压力极限测试,头部快递企业的运输配送能力相比过去都有了很大的提升。

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快递背后的治理困境

对于当代人而言,外卖骑手、快递小哥可谓“最熟悉的陌生人”。这一群体在便利人们生活的同时,也滋长了交通违法、人身伤害、扰乱秩序等诸多问题。仔细想来,小到管好一件快递、一部电梯,大到治理一个社区、一座城市,其实都离不开妥协精神。

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阿里:中国物流包裹数一年增约百亿个

过去一年,整个中国流转的包裹数超过500亿个,比前一年增加大概100亿个,增量接近美国全年包裹流转总量。5月28日,阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇表示,“未来的物流一定是从数字化到数智化。

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业界观察

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